Lelouch vi Britannia
Не уверен, что справился, но все таки это было интересным процессом.
На рубеже 2016 -2017 годов стало ясно, что по уровню основных боевых показателей  НФ RPI-13 Sutherland уже не соответствуют новым требованиям, учитывающим возросшую огневую мощь противника, повышение динамичности боевых действий и увеличение вероятности применения на поле боя оружия массового поражения. Существенно поднять уровень характеристик серийно производящихся образцов за счет модернизации уже не представлялось возможным, и поэтому встала задача — создать совершенно новую машину, в которой учесть требования времени, и заложить резервы ее совершенствования.
RPI-13 Sutherland (5 поколение)  является результатом совершенствования  НФ Глазго ( (4 поколение) и адаптации его к требованиям военного времени, в то время как  Z-01-II Lancelot является прототипом, с уникальным для своего времени строением  защитной системы корпуса, вооружением и комплексом управления огнем. Уже в 2017 году для экспериментальной отработки был построен опытный образец  с массой 6890 кг, в отличие от его предшественников, что помогло значительно улучшить характеристики скорости и маневренности данного образца.  Один из них — "объект Lancelot " представлял собой найтмер, говоря о котором часто приходится употреблять слово "впервые". Так, на нем впервые был установлен Кор Люминос, емкость энергии которого позволяет продлевать эксплуатацию найтмера в полной боевой готовности до 18 часов, без подзарядки. Сакурдайт используется не только в Иггдрасил Драйве, но также разбросан по всему объекту, однако в опытном образце это сказывается на процессе синхронизации с пилотом.
Значительная часть механических потерь на привод компенсируется за счет уменьшения реактивной нагрузки, так же стоит учитывать значительное снижение коэффициента механических потерь в колебательной системе Z-01 до 0, 35 у. ед..   Демпфер, используемый в серии Sutherland, значительно утяжеляет металлические панели, а тепловая энергия, приводящая к дестабилизации температурного режима аппаратной части, нуждается в дополнительной системе охлаждения и вентиляции.
Эргономичность внешнего корпуса Z-01-II Lancelot позволила снизить энергозатраты, была реализована идея  ускорителей для Слэш Харкенов, увеличен клиренс задней опорно- ходовой части объекта.
Отличие расположения кабины пилота обусловлено особенностями строения. Так, в RPI-13 Sutherland сохранили классическую компоновку, при которой в передней части корпуса располагается отделение управления с улучшенной системой жизнеобеспечения. Необходимым моментом в выживании к поражению кумулятивными боеприпасами способствовало применение многослойных преград, включающих неметаллические элементы. Внутренний подбой из нанотехнологического материала значительно повысил кратность ослабления воздействия радиоактивного излучения, а также практически исключил вероятность поражения экипажа и внутреннего оборудования башни осколками брони, образующимися в результате попадания бронебойных и бронебойно-фугасных боеприпасов, а так же защите Фактосферы. Составной корпус имеет сложную форму, снабженную  многослойной преградой, а лобовой лист был наклонен под большим углом к вертикали (это способствовало повышению защищенности от кинетических средств поражения). Z-01-II Lancelot оборудован кабиной пилота, расположенной в задней части НФ. Бронирование корпуса и башни дифференцировано по толщине и составу в соответствии с вероятностными законами обстрела машины по направлениям и мощности применяемых средств. С учетом этих же законов броневым деталям приданы наиболее рациональные углы наклона. Для повышения стойкости против кумулятивных боеприпасов лобовые части корпуса и башни защищены броней, включающей, кроме стали, неметаллы.  У Z-01-II Lancelot два сенсора Фактосферы, которые закреплены на груди машины, два лазерных щита, закреплённые на предплечьях ( Блейз Люмионс ), а также четыре Слеш Харкена ( два на запястьях и два на бёдрах ). В качестве средства внешней связи установили новую радиостанцию, изготовленную на современной элементной базе и обладающую более высоким быстродействием при настройке и переходе на одну из 10 заранее подготовленных частот. 
На данном этапе разработок объект Lancelot лишен возможности экстренного катапультирования пилота.
На вооружение Lancelot были впервые  применены мечи квантовых колебаний, при сохранении динамических качеств объекта на прежнем уровне.   В экипировку Lancelot также входит VARIS ружьё (Переменная Амуниция с Отталкивающим Импульсом Пороха). Оружие позволяет выстрелам адаптироваться к любой ситуации, где нужно использовать отталкивающий механизм или же пробивание. Дальность прямого выстрела из нее (начальная скорость 1800 м/с) составляет 5 000м. В систему защиты входит системы «Сияющий щит» - динамическую защиту, ломающую  сердечники снарядов. Найтмеры массового производства, такие как RPI-13 Sutherland  обычно экипированы ручным автоматом, ограниченным количеством Хаос Мин, воздушными гранатами, которые при взрыве раскидывают на небольшой площади шрапнель, гарпунами.
Скорость Lancelot  (крейсерская/максимальная): 160/250 км/ч , в то время как скорость  Sutherland (крейсерская/максимальная): 120/180 км/ч, что обусловлено не только особенность строения брони первого, но и более мощным источником энергии.
Возможность усовершенствования объекта Sutherland постепенно себя исчерпала, вероятность построения на его базе более мощной боевой единицы мала, Глаусестер – вероятный тому пример, однако НФ по - прежнему остается на вооружении Британской Империи.   Lancelot  - это новый виток в ветке развития биоинженерии, возможности которого не до конца изучены и создателям необходим доброволец  для внесения корректировок и выявление ошибок в процессе эксплуатации.

Отредактировано Lloyd Asplund (2012-11-01 23:10:16)