Акватория Юго-Восточной Азии. 25 октября 2017 г.  Широта Малаккского пролива. Часть 5.
                                                 

   Командир 174-й флотилии, обсуждая с комсоставом противостояние флотов ЕС и СБИ, мягко, но регулярно напоминал  увлекшимся офицерам, что главная цель "мозгового штурма" в разработке плана действий против суперкрейсера немецкой постройки — судя по силуэту, корсар ходит на аналогичном. Но строго оборвать все дискуссии Д.Г.Надкарни не торопился — пусть офицеры выговорятся перед началом "охоты", во время которой уже не будет обсуждений, а лишь приказы.

Техноаналитик   Рахул Дев  сменил тему,  вывалив на стол поверх карт пачку файлов и копий. Энергичный и активный индиец, до времени молчавший, вывалил на головы офицерского собрания массу сведений.

      Ударные сверхкрейсера  появились с банальной целью пристроить оставшиеся   со времен "линкорной гонки" готовые корпуса и кили  линейных кораблей и тяжелых крейсеров Н-типа, противостоявшие  на стапелях полтора десятка лет, когда в условиях перманентной войны с Британией в виде ряда локальных конфликтов рука не подымалась отправлять на слом почти готовые корабли с высокой степенью защиты.
  Адмиральское лобби, дабы не дразнить еврокомитетчиков-парламентариев,  обозначило новые корабли как "ударный тяжелый артиллерийско -ракетный крейсер"(УТАРКр). По сути модернизированные вымпелы остались теми же линкорами, но со снятым средним и малым калибром, с установленными сакурадайтовыми плазменными реакторами (а два - три немецких УТАРКр несли атомные силовые установки), большим количеством радаров, систем радиоразведки и радиопомех, способные нести в  палубных контейнерах крылатые ракеты.  Подобной модернизацией 30 лет назад баловались все крупные державы, стремясь нарастить количество вымпелов в ВМС — те же британские линкоры или русские атомные "Кронштадты".
В ходе эксплуатации выяснилось, что реактор дает практически неограниченную дальность плавания, и моряки стали использовать суперкрейсера в каперских рейдах. 

    За десятилетия противостояния евросоюзные каперы выработали особую тактику корсарских налетов на Британию. Крейсера вдоль африканского берега шли в необъятный Южный океан, после чего двигаясь на сороковых -пятидесятых широтах, под прикрытием штормов прорывались в Тихий океан, дававший большие возможности для маневров, и атаковали британские владения Америки вплоть до Мэйнленда, хотя в первую очередь страдали вассальные и колониальные южноамериканские сектора, караванные пути, владения в Океании и Новой Зеландии. И капер с реактором мог месяцами наматывать круги в глубине океана, внезапно атакуя противника, обрушивая тяжелые снаряды на береговые объекты и суда. Как бы не был велик   сухогруз или танкер, а десяток 305 -380 мм снарядов  превращали транспорты в пылающие остовы. Дешевле и эффективнее, чем ПКР, которые могли и не нанести ущерба толсто бортным судам и танкерам. И береговые обьекты снаряды крушили эффективнее ракет, пусть каперам и приходилось идти на определенный риск, приближаясь к цели.

Корсарские крейсера применялись  куда успешнее вооруженных судов, и могли эффективно участвовать и в морских боях с британским конвойным флотом у британских же берегов (и часто каперов поддерживали евросоюзные субмарины).
Размеры, бронирование и живучесть  обеспечивали надежную защиту от авиационных и корабельных универсальных ПКР, да и попадания более тяжелых ракет держали весьма достойно. Морских гигантов могли сокрушить лишь 1,5 тонные сверхзвуковые ракеты, но подобное тяжелое оружие несли лишь 20 тыс.т. ракетные крейсера типа CSGN, которых у британцев было куда меньше носителей универсальных "гарпунов" и UGM, которые и формировали основной состав конвойных сил, нацеленных прежде всего на противолодочную оборону.

    За годы рейдов  броненосные корабли  получали различные повреждения, но сохраняли способность пройти с пробитыми бортами и  надстройками полмира. Малоуязвимость сверхкрейсеров  привела к традиции немецких и французских каперов  в ходе походов пускать крылатые ракеты по Фолклендской мега -базе, или британским базам в Уругвае и Ушуайе. В погоню за наглецами устремлялись  и береговая и палубная авиация, и ракетные крейсера с эсминцами, и субмарины, но возможность сохранять длительное время высокую скорость позволяла УТАРКр отрываться от основных сил британцев, а оснащенные реакторами  британские вымпелы не рисковали длительно преследовать корсаров, резонно опасаясь засад подлодок.

Собственно, за годы походов и морских схваток  основной причиной потерь еврокорсаров, как и британских тяжелых кораблей, которые тоже активно совершали рейды против ЕС, были торпеды субмарин.  И Надкарни дико сожалел, что его соединение не имеет пары реакторных подлодок "Арихант 3", чьи 650 мм и 533 мм ТА были приговором для корабля любого класса. Против "толстых" торпед не поможет и шестиметровая противоторпедная защита в корпусе с намагниченными "щитами" - булями вдоль днища (чья первоочередная задача - преждевременная инициация магнитных взрывателей торпед).
                         _____ _______________ __________________ __________________ ______________

  И всё же, чей это крейсер? Явно немецкая постройка, но с существенными отличиями. Не голландцы, не французы, не итальянцы — и не русские сверхтяжелые крейсера "Кронштадт", которые классифицируют как линейные крейсера.  Проверять  воду на месте стоянки на радионуклиды — поздно, корсар давно ушел, так что пробы если что, брать из кильватерной струи, если соединение найдет и догонит цель. Очень важно знать тип реактора. Германцы естественно не публиковали полную информацию — сколько произведено, сколько в строю, сколько окончательно на приколе. Могла ли некая организация в ЕС выкупить устаревший корабль, модернизировать и передать Китаю с экипажем наемников?

  Наиболее подходящий вариант — формально паназиатская, реально евросоюзно-китайская корпорация "Батавия", имеющая ряд концессий в Индонезии и Малайзии. Официально строящая лишь суда гражданского назначения, в реале за последние 30 лет спустившая на воду с полсотни боевых вымпелов, правда прежде всего специализирующаяся на  патрульных и сторожевых кораблях, но и строящая 100-тыс. тонные контейнеровозы и танкеры, морские платформы и гигантские суда - драги для очистки дна. Могли и закласть крейсер для Китая — но индийская разведка не упустила бы этот факт. Так что капер несомненно европейский, и капитан и экипажем видимо тоже.
                         _____ _______________ __________________ __________________ ______________

  Надкарни  понимал, насколько сложно его положение. Понимал это и Главный Морской Штаб, не выделивший 174-й флотилии    подлодок, поддержки морской авиации с Андаман, баз северной Явы и Малайзии. Адмиралтейство подстраховывалось — пират действовал от имени законного правительства, формально поддерживаемого Индией, и Надкарни знал причину этой поддержки. Под единодушными заявлениями  НацКонгресса и магараджи с премьер-министром о "строгом вооруженном нейтралитете с защитой интересов Республики Индия" стояло активное судоходство под индийскими, малайскими, гонконгскими и тайваньскими торговыми флагами.  Загруженные нефтепродуктами индийские танкеры с захваченных британцами стран Персидского залива, транспорты с сакурадайтом из А-11 ),  сухогрузы с зерновыми и мясом из британской Америки — сотни и тысячи судов приходили в британские сеттлементы А-10 ( Филлипины, Камбоджа, Таиланд), и уже оттуда, после продажи индийским торговцам, шли под охраной флота ИВЗ караваны в  южный Китай — Гонконг и Гуанчжоу. По сути, нейтралитет был "на грани" — ведь индийцы за счет перепродажи   ресурсов снабжали одну из воюющих сторон, прежде всего британским зерном и мясом из Аргентины и Мейнленда. Флот Индии находился в постоянной боеготовности, резонно опасаясь, что  "чернознаменные" боевые корабли с сингапурских и вьетнамских баз атакуют караваны. Но северяне пока придерживались нейтралитета, поскольку танкеры и транспорты с аравийскими углеводородами, африканской и азиатской рудой и сырьем, британским зерном, шли и в контролируемые "военной диктатурой" Шанхай, Тяньцзинь, Циндао и Далянь.

Надкарни ощущал гордость за ВМС ИВЗ — индийские торговые концерны уповали не столько на благословение Ганеши, но и на мощь своих "кшатриев моря". Вряд ли теперь кто осудит те огромные суммы, что магараджа вкладывал во флот.

Отредактировано Рубен К. Эшфорд (2016-09-25 16:12:31)

Пока что рассчитываюсь по долгам.

Пост для принца Ренли.

                                                  Операция «Тайфун над Дунхаем».

                                                Квадрат на 200 км южнее Окинавы. 

   
                                              НПС "Российский подводный флот"

                                                   

                         
    В часы отдыха на капитана первого ранга Всеволода Овчинникова  накатывало впечатление, словно он буквально кожей ощущал, как огромный корпус его ТК – 293 рассекает океанскую толщу. В эти мгновения капитан жалел, что ещё не изобрели  способ, чтобы командир подлоки мог через высокомудрую систему ощущать окружающую среду и слышать сквозь неё на многие мили, управляя стальным гигантом силой разума, уподобляясь китам. Глупые мысли – но они помогали отвлекаться от невеселых дум о предстоящем.

  Приказ Главного штаба ВМФ  однозначен – в «час ч», когда длинноволновая гигантская антенна пошлет радиосигнал, способный преодолеть морские глубины, не подвергая подлодки риску использовать демаскирующие  радиобуи.  Короткий кодированный сигнал – приказ атаковать цель.

  Три недели назад две ударные субмарины – «тайфуна», покинули Петропаловск – Камчатский и вышли в океанские просторы  через Курильскую гряду, укрываясь в шумах океанских течений. Тогда ещё капитаны дивизии субмарин не знали своих задач, и  оставалось только гадать, не связан ли выход подводных сил Тихоокеанского флота со смерть царя России, которая могла привести к началу полномасштабной войны с Британией. Но неделю назад, высунув антенну, ТК – 293 получила конкретную задачу, которая в целом была ожидаемой, но в данный момент – неожиданной. 

Ракетному подводному крейсеру  предстояло взять на прицел шанхайский порт и намывной остров Яншань с сопутствующей инфраструктурой – приливной ЭС, базой ПВО и морской авиации.  И вот уже неделю РПКСН ТК-293 кружил в указанном квадрате, скрываясь в шумах течений и термоклинов, пока его экипаж производил необходимые для атаки расчеты.  Уравновешенный и вдумчивый Всеволод считал, что не имеет права рисковать: награды и карьера, слава и почет – какой подводник не мечтает о том, но после получения приказов штаба пределом мечтаний Овчинникова было выполнить задание и вернуться в целостности.

Вот только задача перед капитаном стояла весьма непростая – подлодке потребуется время, чтобы извергнуть из подводного положения весь арсенал. И пуск должен совершаться из нескольких точек, по различным траекториям и высоте, дабы затруднить работу ПВО.  Вот только взлет десятков крылатых ракет более чем демаскирует скрывающийся РПКСН,  и уже первой волны «ракетного шторма» китайцы вышлют в квадрат авиацию и флот. Хотя данные штаба говорят о том, что в условиях гражданской войны ВМС Федерации ограничиваются рейдами вдоль берега и патрулированием акватории баз, нет гарантий, что в квадрат будущего пуска внезапно не выдвинется поисковое соединение. 

   Впрочем, у Овчинникова еще есть возможности маневра, а вот его другу Михаилу Широпаеву, командиру ТК – 291, несомненно придется атаковать Циндао и Тянцзин, что вынуждало его зайти в районы между китайским побережьем и островами Рюкю, где сосредоточены британские базы. Подводный крейсер Широпаева окажется  между молотом и наковальней в прямом смысле слова, когда начнет пускать ракеты. Британцы несомненно заметят пуски – и что дальше? Доложат своим теперь уже союзникам, или атакуют всеми наличными силами морской авиации и патрульных кораблей ПЛО? Недаром Михаил попрощался в их крайней встрече – возможно, он имел основания считать, что этот поход для него последний. Всеволоду не хотелось думать о таком – лучше уж фантазировать на тему научной фантастики.
                                 
                                             В 6 милях юго - восточнее от ТК – 293.
             
   Командир «Щуки – Б» К- 263, Сергей Парафидин, был настроен куда решительнее – и решительностью, азартом и адреналином  заражал подчиненных. Капитана толкало стремление реабилитироваться в глазах своих и офицерского круга за провал августа, когда он упустил британскую субмарину, нанесшую сокрушительный удар русскому соединению у северного Хоккайдо.
Капитан был дисциплинированным офицером и дал себе зарок четко выполнять приказ беречь сопровождаемый подводный ракетоносец и ничем не выдавать себя  – но лишь до того момента, как  РПКСН приступит к запуску крылатых ракет на китайские головы, после чего в силу вступал другой приказ. Однозначно требовалось зачистить  район  в радиусе 20 миль от места пуска. «Топи их всех» - ни один корабль или самолет не должны помешать опекаемому ракетоносцу. 
   Верно, борьба с воздушной угрозой тоже входила в задачу «щуки». Подвсплыть, выдвинуть перископ и радарной мачтой, засечь воздушные цели – и атаковать те модулем ЗРК ближнего радиуса, или же выдвинуть на ограждение рубки расчеты с «иглами» против тихоходных вертолетов и винтовых самолетов, пока те не успели пустить авиаторпеды.  Риск велик – но Парафидину то лишь добавляло азарта. Конечно, выпускаемых через торпедный аппарат контейнеров зенитных ракет с активной ГСН очень не хватало, но его К – 263 справиться и ПЗРК, тем более в рубку установлен новейший модуль с ЗРК, который доставал воздушные цели на дистанции 12 км, что против «орионов» и «морских королей» было достаточно.

  Особый риск в том, что топить и сбивать придется несомненно британцев – китайцы, что северные, что южные, не выходили за пределы линии Тайвань – Дяоюйдао – Рюкю, целиком сосредоточившись на противостоянии меж собой. А вот заокеанская империя активность в воздухе и море увеличила в разы. От Гуама и Марианских островов до Гавайев, патрульные флотилии  и конвои «океанского экспресса» из сотен военных транспортов, вылеты патрульной и противолодочной авиации – британцы зорко следили за событиями в Федерации, и про защиту караванов снабжения не забывали. И все так же шли торговые суда в А-11, под охраной индийских кораблей – характерный фон их ракетных эсминцев не спутать. А в последнее время бритиши стали все активнее выходить в море в баз оккупированной Японии – что бы это значило.

  Акустики буквально шалели от шумов сотен кораблей и судов, и Парафидин только зубами скрипел, представляя сколько он мог бы потопить в случае начала войны (ведь выход дивизии в океан в полной боеготовности – это война?), если бы не задача по охране и сопровождению.  Обоим ракетным гигантам требуется время для пуска,  что делало их уязвимыми. Потому каждый ракетоносец прикрывали по две «щуки».

  Субмарине -"охотнику" К -263, по мнению её командира, «гонять голубей» в виде корветов – фрегатов и патрульных летательных аппаратов было не совсем престижно. Парафидин мечтал о настоящем противнике – британских подводниках, которые несомненно курсируют в океане, патрулируя вдоль границ Китая, и даже ища русские субмарины. Британцы не останутся безучастными зрителями, когда услышат рев десятков ракетных двигателей. Но пусть только попробуют помешать – с начала запуска одна из «щук» включит активную ГАС на полную мощь, наплевав на скрытность, но и ближайшие цели «осветит» достаточно, и отвлечет внимание на себя. А дальше – уже дело торпедистов, благо каждая «подлодка – охотник» несла по четыре 650 мм и четыре 533 мм торпедных аппарата, с немецкой системой телеуправления по кабелю.

Вот кому Сергей действительно завидовал – так это капитанам трех ударных «антеев». Их «Граниты» и «Гранаты» взяли на прицел акваторию Желтого моря,  и можно не сомневаться, что их задача – китайские авианосцы и десантный флот с Ляодана. Вот это настоящие цели для настоящих подводников.

Отредактировано Рубен К. Эшфорд (2016-09-29 10:34:26)

Имперская семья.

Помимо Одиссея и Гвиневры, Шнайзеля и Корнелии, Кловиса и Юфемии, пятой принцессы Карин нэ Британия, в аудиодраме "Имперские родственники"упоминаются Эмили и Оскар, наместники зон 15 и 13 — неясно правда, дети ли Чарльза, или члены боковых ветвей правящего рода. Есть ещё видеофрагменты сериала.

Похороны Кловиса.

Явно не дочери Чарльза - выглядят взросло. Видимо консорты - императрицы.

Явно не сыновья императора. Либо члены боковых ветвей рода, или родичи ( отцы?) консортов - члены высшей аристократии.

Рядом с Первым и Вторым прицами сидит явно не последняя принцесса ( или консорт?). Может, Гвиневра еще с некрашенным волосом и скромной одежде?

  Заседание Имперского Совета. Одиссей - председатель ИмпСовета (не император -тот правитель).

Семь лет назад. Визит Лелуша в тронный зал. Вдоль дорожки - представители высшей аристократии БИ.

Отредактировано Рубен К. Эшфорд (2016-10-15 10:53:01)

Как уже было в истории БИ (по канону) - война севера и юга. В целом территория Мэйнленда мало способствует сепаратизму и расколу из-за сети рек, соединенных с Великими Озерами.   Водные артерии спаивают разноплеменную нацию прочнее любых идеологий.

Разве что в Африке и Азии, в том числе на окраинах КФ.  И в Латинской Америке начнется серьезный передел границ с помощью оружия. Вот там сепаратистов всех мастей море. И британцам придется побыть миротворцами, в т.ч. спасая британскую собственность и граждан на территориях бывших секторов А-1 - А -8 и вассалов.